Cel mai mare terminal de transbordare a produselor agricole din Europa a fost finalizat la frontiera cu Ucraina

Detalii

Categorie: Constructii, instalatii, echipamente

09 Aprilie 2024

GRAMPET Group, liderul transportului feroviar privat de marfa din Romania, anunta finalizarea si inceperea testelor pentru cel mai mare terminal de transbordare a produselor agricole din Europa, in urma unei investitii de 10 milioane de euro. Situat la Dornesti (judetul Suceava), la frontiera cu Ucraina, noul complex dedicat transbordarii produselor agricole marcheaza un nou capitol in eforturile grupului de companii GRAMPET de a moderniza si eficientiza infrastructura feroviara din regiune si de a sprijini reconstructia Ucrainei.

“Romania are un rol major in functionarea culoarelor de solidaritate create de tarile membre UE pentru a facilita transportul marfurilor provenite din Ucraina. Dupa declansarea razboiului, operatorii feroviari din cadrul GRAMPET Group au contribuit substantial la fluidizarea traficului si reactivarea coridoarelor principale pe axa Nord-Sud, asigurand transportul a peste 1,5 milioane de tone de marfuri in relatia cu Ucraina. Noul complex de la Dornesti va permite transportul a 240.000 de tone de cereale si produse agricole lunar, devenind astfel un punct strategic in fluidizarea traficului de marfuri pana in portul Constanta. Aceasta investitie de 10 milioane de euro reprezinta inca o dovada a angajamentului pe care ni l-am asumat in urma cu 25 de ani de a contribui la dezvoltarea infrastructurii de transport feroviar din Romania si de a ne conecta la regiune. Este o realizare remarcabila pentru GRAMPET, dar si pentru Romania, si dorim sa multumim partenerilor nostri ucraineni si tuturor celor care au fost implicati in finalizarea proiectului.” - Gruia STOICA, presedintele GRAMPET Group.

500 de tone de marfa/ora – capacitatea maxima de incarcare/descarcare la Dornesti

Terminalul de la Dornesti, primul operat de Grup Feroviar Roman si al cincilea de GRAMPET Group, este proiectat sa functioneze 24 de ore din 24, 7 zile din 7, 365 de zile pe an.

Cu o capacitate maxima proiectata de 3 milioane de tone, complexul este dotat cu o statie de incarcare a vagoanelor (128 m lungime) si una de descarcare (120 m lungime), ce permit incarcarea/descarcarea simultana a 8 vagoane. Dotarile sunt similare cu cele ale terminalelor din porturile maritime si fluviale, ceea ce face posibil transportul produselor fara pierderi de calitate si la capacitate maxima, respectiv 500 de tone pe ora.

Solutiile tehnologice moderne si abordarile inovatoare fac posibila furnizarea de indicatori optimi ai consumului de energie electrica per tona de produs transbordat. Toate procesele tehnologice sunt automatizate si coordonate de echipe dedicate de specialisti. In plus, fiecare linie/banda transportoare poate lucra pe un traseu separat sau simultan in perechi, ceea ce asigura un flux de transport continuu si rapid pentru cerealele si produsele agricole provenite din Ucraina si destinate exportului prin portul Constanta.

Cel mai mare terminal de transbordare a produselor agricole din Europa va fi inaugurat imedit dupa finalizarea perioadei de testare.

Despre Grupul Grampet

Infiintat in urma cu 25 de ani, grupul de companii GRAMPET este astazi cel mai mare grup feroviar si operator logistic privat din Romania si din Europa Centrala si de Sud-Est. Structura sa acopera in mod strategic intregul lant de solutii si produse de transport feroviar, oferind clientilor o experienta integrata la cel mai inalt nivel de competenta: servicii de transport feroviar marfa; constructii, reparatii si modernizarea materialului rulant; productia de piese de schimb; inchiriere de material rulant; transbordarea marfurilor; servicii logistice, precum si solutii inovatoare de IT pentru operatorii feroviari.

Compania sa fanion – Grup Feroviar Roman (GFR) - este cel mai mare operator privat feroviar din Romania, cu o pozitie strategica in industrii cheie precum Petrol & Gaze, Constructii sau Agricultura. Totodata, 20% din transporturile realizate de GFR sunt la nivel international. Operatorul are acorduri semnate cu celelalte companii-sora din grup, precum si cu operatorii feroviari de stat si privati din Ungaria, Bulgaria, Republica Moldova, Serbia, Cehia, Slovenia, Croatia, Grecia, Austria si Germania.

Prin intermediul fabricilor Reva Simeria, Electroputere VFU Pascani, RELOC Craiova si Electroputere VFU Craiova, GRAMPET Group acopera o cota importanta din piata reparatorie de material rulant din Romania.

In paralel, grupul desfasoara o activitate intensa de cercetare si dezvoltare de solutii tehnice menite sa ofere clientilor o experienta transparenta si in timp real a serviciilor la care au acces. Astfel, GRAMPET a lansat un portal e-client in premiera in Romania, care faciliteaza gestionarea relatiilor cu companiile client, de la postarea unei comenzi pana la facturare.

• Următor >